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최근 Xiyu High-Speed ​​Railway의 Fankui에서 Wanzhou와 Fankui 섹션과 함께 Zhaojia Pulihe Super Bridge의 건설 현장에서, 건설 요원은 봄에 유리한 날씨를 압수하고 높은 표준과 고품질로 프로젝트 건설을 홍보했습니다.

최근에, 새로 구축 된 Chongqing-Xiamen High-Speed ​​Railway의 Qianjiang에서 Chongqing East to Qianjiang 섹션은 가속 및 공동 디버깅 및 테스트의 초기 단계를 기반으로 최고 테스트 속도 수준 가속도 테스트를 수행했습니다. 테스트 트레인은 시간당 385km의 테스트 목표 속도 값을 성공적으로 실행하여 공동 디버깅 및 테스트의 단계적 목표를 달성하여 프로젝트가 일정에 따라 성공적으로 개설 될 수있는 견고한 토대를 마련했습니다.

프로젝트 소유자가 홍보 한 Chongqing East Railway Group은 충칭 철도 그룹 건설의 마지막 단계에 들어 와서 전체 결말 단계에 들어갔다

스테이션 및 도시 통합 New Landmarks, 고속 철도 경제의 새로운 엔진 -Chongqing East Station 아웃 바운드 바닥 여행 및 서비스 주택 투자가 공식적으로 시작됩니다!

최근에 지방 자치 단체 계획 및 천연 자원 국의 지침과 지원에 따라 도시 개발 및 개혁위원회, 새로 지어진 Qianjiang-Jishou Railway의 Chongqing Section의 토지 사전 검사에 따라 Chongqing Railway Group의 준비 및 승인을 받았으며, 자연 자원과 시내의 자원과 승인을 받았습니다. 이 프로젝트에 대한 토지의 사전 검사 및 계획 및 현장 선택 의견에 대한 제출을 발행했습니다.

최근에, 55901 고속 종합 검사 열차는 충칭 이스트 스테이션에서 출발하여 새로 지어진 충칭 동쪽에서 동쪽으로 Qianjiang (충칭 고속 철도)의 동쪽에있는 Qianjiang 섹션에서 포괄적 인 검사를 실시했습니다 (Chongqing 고-스페이드 라인의 동쪽으로, 그리고 위조자). 충칭 고속 철도의 충칭 섹션에있는 EMU는 전체 라인의 개통에 더 가깝습니다.

이 프로젝트의 소유자 인 충칭완 고속 철도 Wubuhe Double Line Super Bridge는 Banan District의 Chongqing에 위치하고 있습니다. 다리의 길이는 1,796 미터이며 총 48 개의 부두, 1 개의 연속 빔 및 가장 높은 메인 부두는 105 미터 정도입니다. 다리는 S207 지방 고속도로와 Wubuhe River에 걸쳐 있으며, 엄격한 환경 보호 요구 사항, 높은 안전 위험 및 높은 건설 문제가 있습니다. 지금까지 Bridge의 파일 파운데이션 및 지원 플랫폼이 완료되었습니다. 39 부두 기관이 완료되어 81%를 차지했으며 원활하게 홍보되고 있습니다.

최근에 마지막 폭발 작업이 성공적으로 완료 되면서이 프로젝트의 소유자 인 Chongqing-Wanzhou 고속 철도의 Shuangliu 마을 터널이 성공적으로 완료되어 전체 터널 건설을 임계 단계로 입력했습니다.

3 월 9 일 8:45, 57661 테스트 차량이 Chongqing East Station, Chongqing Railway Group에서 프로젝트 소유자, Qianjiang 섹션으로 Chongqing (Chongqing)의 Chongqing Sections로 언급 된 Chongqing Sections 및 Chongqing Sections, Qianjiang and Qianjiang and Qianjiang and Quongqing Sections, Qianjiang and Quongqing Sections로 언급 된 57661 테스트 차량이 천천히 몰려 들었습니다. 테스트, 프로젝트 수락의 중요한 단계에 입력하여 전체 라인의 초기 개방을위한 견고한 토대를 마련했습니다.

3 월 3 일, Chongqing Railway Investment Group이 소유 한 West-Chongqing High-Speed ​​Railway의 Wanzhou 로의 Fankui 섹션 건설은 주요 획기적인 발전을 이루었습니다. 600 일 이상의 노력을 기울인 후, Kaizhou 지역에 위치한 Gaosheng No. 2 터널의 수입은 No. 1 경사 우물 구멍으로 성공적으로 완료되었습니다.