2021-03

전국에서 가장 긴 수중 고속 철도 카지노 토토과 함께 Yangtze 강을 "교차"하는 방법? Xinhuanet은 당신을 문의 할 것입니다

노동자들은 Chongqing Yangtze Tunnel의 건설 현장에서 일하고 있습니다. xinhuanet geng junyu 사진

Xinhuanet, Chongqing, 3 월 2 일 (Chen Yu) 파기, 폭파 및 슬래그 ... 최근에 Chongqing Yangtze Tunnel No. 3의 경사 샤프트 구조 지역에서 건설 노동자들은 경사 샤프트 건설을 수행하고 있습니다. 카지노 토토의 길이는 약 11.9km이며 최대 330 미터의 묻혀 있습니다. -나라의 스페드 철도 카지노 토토.

건설 현장을 담당하는 관련 담당자에 따르면, 2 번 경사 샤프트 작업 구역, 3 번 경사 샤프트 작업 구역 및 출구 작업 구역의 건설이 현재 건설 중입니다. 그중 2 위는 170 미터 이상으로 건설되었으며 약 2 개월 안에 메인 동굴에 도달 할 것으로 예상됩니다. 7 ~ 8 개월의 주요 동굴;

Chongqing Yangtze River Tunnel은 Yuzhong 지역과 Nan'an 지구의 Chongqing에 위치하고 있으며 단일 홀 더블 라인 카지노 토토이 120 킬로미터입니다. 시간당. Yangtze River Tunnel은 Chongqing Caiyuanba 기차역에서 시작하여 Tea Garden New District의 Huatianzui Village 근처에서 끝납니다.

Feng Erjiang에 따르면 Chongqing 섹션 프로젝트 프로젝트 실무위원회의 이사 겸 엔지니어 중국 철도 14 번 국장의 Chongqing 섹션 실무위원회의 이사 겸 엔지니어, 카지노 토토 아래 양호트 강을 통한 암석 층의 두께는 작고 카지노 토토 상단은 Yangtze River의 바닥에서 12 미터 이상 떨어져 있으며 카지노 토토 구조 및 방수 작동 기간은 약 0.85 Megapa 수압을 지니고 있으며, 이는 한 손가락에 미네랄 워터의 두 병의 모든 무게를 눌러 생성 된 압력에 해당합니다. 따라서, 카지노 토토은 시추 및 폭파 구조를 버리고 방패 추진을 채택하여 드릴링 및 폭파로 인해 강물이 카지노 토토로 다시 흐르는 위험을 피합니다.

동시에, 지형의 영향으로 인해 Yangtze River Tunnel의 큰 방패 구조의 건설은 인 홀 어셈블리 및 홀 수신 및 분해 방법을 채택합니다. 실드 구조의 어셈블리 및 분해를 용이하게하기 위해 구멍은 버섯 모양이며 약 600 평방 미터의 발굴 섹션이 있으며, 이는 정상 고속 레일 홀 더블의 구멍의 6 배입니다. -라인 카지노 토토.

"도시에 미치는 영향을 최소화하기 위해 건설은 주변 환경에 대한 진동 영향을 줄이기 위해 기계적 발굴 및 약한 폭발 방법을 채택합니다. 건설 과정에서 진동 매개 변수는 주변 환경에 따라 엄격하게 제어됩니다. 지지 제어 강화. 동굴은 교차점과 매장 깊이의 차이, 개방 된 발굴 방법 및 방패 구조 방법에 따라 건설을 결합한다.

Chongqing Railway Investment Group의 관련 담당자에 따르면 Chongqing-Xiangxi 고속 철도는 Chongqing의 주요 도시 지역에서 시작하여 약 295 킬로미터입니다 건설되고 2 개의 개조 된 스테이션이 건축되었습니다. 충칭-후난 고속 철도의 충칭 섹션 프로젝트는 2025 년 6 월에 문을 열고 운영 할 것으로 예상됩니다.