때때로 Chongqing-Qianjiang 섹션의 Chongqing-Qianjiang 섹션의 Chongqing-Qianjiang 섹션의 주요 구조가 완료되었습니다. 노동자들은 지붕 강철 구조물에서 작업 하느라 바쁘고 이번 달에 완료 될 것으로 예상됩니다.
토토 사이트 고속 철도의 Nanchuan 북쪽 역에있는 노동자들은 건설 중입니다. 충칭 데일리 기자 Yu Pengcheng Photography
토토 사이트 High-Speed Railway의 Nanchuan North Station은 중간 규모의 철도 여객역이며, 역에서 모이는 가장 많은 사람들이 1,500입니다. 중간의 큰 공간은 승객 대기실이며, 양쪽에는 역 건물의 보조 기능 영역이 홀의 투명한 커튼 월과 결합되어 승객들에게 따뜻하고 편안한 대기 환경을 만듭니다.
건설 단위의 관련자에 따르면, 캐노피의 지능형 건축 트롤리는 "모듈 식 조립, 기계화 된 작동 및 지능형 제어를 통합합니다.
6 월 14 일, 토토 사이트 고속 철도의 Nanchuan North 역에서 노동자들은 캔틸레버의 캔틸레버 구조에 대한 고정 된지지를 조정하고있었습니다. Chongqing Daily Reporter Li Yuheng Photography
이 장비는 구조적 고정 지원 방법을 사용하여 콘크리트 강도가 75%에 도달 한 후에는 고정 지지대와 전체 형태 공사 사이의 연결이 분리되어 대형 형태의 전반적인 제거와 빠른 전환 및 빠른 지원 및 운영 건설을 수행합니다.
"이 기술은 Bayan Station과 Nanchuan North Station에 적용되었으며 Chongqing-Qianjiang 섹션의 2 차 프로젝트에서 Chongqing-Qianjiang 섹션의 Chongqing-Qianjiang 섹션 건물은 360 년의 유닛을 건설 한 관련자들을 사용했습니다. 실제 측정 후 전통적인 구조와 비교하여 50 미터 길이의 캐노피는 노동력을 60% 줄이고, 이직 재료의 90%를 절약하며, 10 일의 건설 내에서 하나의 흐름 섹션을 달성 할 수 있습니다.
6 월 14 일, 토토 사이트 고속 철도의 Nanchuan North 역에서 노동자들은 강철 트러스 용접을 연삭했습니다. Chongqing Daily Reporter Li Yuheng Photography
