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2022-12

Chongqing의 Huangcao Wujiang의 주요 아치 아치, 안전 토토 사이트 섹션의 안전 토토 사이트 Section of 안전 토토 사이트 섹션으로

12 월 7 일, 12 월 7 일, 안전 토토 사이트 섹션의 안전 토토 사이트 섹션의 주요 아치 서클은 안전 토토 사이트 섹션의 안전 토토 사이트 섹션 섹션과 정확하게 통합되었으며 안전 토토 사이트 섹션은 Chongqing-Qianjianng 섹션입니다. 섹션은 가능한 빨리 완료되었습니다.

거의 40 층 높이의 볼트에 6 개의 주요 오케스트라의 붕괴 및 용접

Huangcao Wujiang Double Line Bridge는 교량의 총 길이가 593.65 미터입니다. 메인 아치는 약 2215의 31 개의 총 중량으로 구성되어 있습니다. 강한 골격 세그먼트는 강한 골격 세그먼트에 연결되어 있으며, 이는 안전 토토 사이트 섹션의 안전 토토 사이트 섹션의 핵심적이고 어려운 프로젝트입니다. 고속 철도. 아치형 및 용접 아치형 섹션에는 6 개의 주요 장식품이 있습니다.

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"교량의 건설 과정에서 가장 위험하고 가장 어려운 것은 중국 철도 교량 국을 담당하는 관련자에 따르면 대형 케이블을 사용하여 축적되었습니다. 많은 산악 철도 교량 건설에있어서 기술 경험은 관련 장치에 의해 개발되고 개발되었으며 처음으로 원격 중앙 통제를 실현하기 위해 원격 제어 및 지능형 모니터링의 통합 시스템을 사용했습니다. 케이블 크레인. 관련 매개 변수를 실시간으로 클라우드로 푸시 할 수 있으며, 프로젝트 관리자는 컴퓨터를 사용하거나 휴대 전화에서 실시간으로 운영 상태를 원격으로 확인하여 작업 효율성을 개선하고 제한 경보를 초과하는 목적을 달성 할 수 있습니다. 작업 환경을 개선하여 강관 아치 서스펜션 프로세스에서 통제 할 수없는 요소를 효과적으로 해결하고 케이블 크레인 시스템 및 앵커 시스템 사용의 안전성을 보장합니다. 다리의 주요 아치의 정확한 통합은 동일한 유형의 다리를 건설하기 위해 배우고 홍보 할 수있는 성공적인 경험을 제공합니다.

메인 아치 처리 및 어셈블리 정확도는 밀리미터 수준 제어를 달성합니다

메인 아치의 강력한 골격의 원활한 통합을 보장하기 위해 건설 기술자들은 반복적으로 연구와 데모를 수행하여 교량의 일시적인 구조를 표준화하고 공장에서 처리되었습니다. 물에 의한 부위는 케이블 크레인을 당기는 데 사용되었습니다. 처리 및 어셈블리 정확도는 밀리미터 수준 제어를 달성합니다.

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현재 안전 토토 사이트 섹션은 Chongqing-Hunan 고속 철도의 정점이 최고치에 달려 있으며, 핵심과 어려운 프로젝트에서 끊임없이 돌파구를 달성하고 있습니다. 11 월 2 일, Qingshuiping Wujiang Bridge의 강철 빔이 12 월 3 일에 합병 된 후 전체 라인의 주요 제어 프로젝트 인 Taiziping Wujiang Bridge의 강철 빔 발기의 첫 번째 섹션은 순서대로 진행되고 있습니다. Qingshuiping Wujiang Bridge의 강철 빔이 12 월 7 일에 합병 된 지 일주일도 채 걸리지 않았습니다.

안전 토토 사이트 안전 토토 사이트 High-Speed ​​Railway는 "중간 및 장거리"중간 및 장거리에있는 "8 개의 수직 및 8 개의 수평"고속 철도 네트워크에서 Xiamen-Chongqing 채널의 중요한 부분입니다. 용어 철도 네트워크 계획 ". 프로젝트가 완료되면 Qianjiang에서 중앙 도시 지역으로의 여행 시간은 현재 4 시간에서 1 시간 이내로 단축되어 경로를 따라 주민의 여행 조건이 크게 향상됩니다.