총 길이는 약 11.9km이며 최대 매장 깊이는 330 미터입니다.이 나라에서 가장 긴 수중 고속 토토 사이트 순위 터널이 건설이 시작된 이후 많은 관심을 끌었습니다.
터널의 3 개의 작업 영역은 현재 풀 스윙에서 건설 중이며 올해 10 월에 Shield Construction Stage에 들어갈 것으로 예상됩니다.
봄 축제 기간 동안 3 개의 작업장이 멈추지 않았습니다
2 월 22 일, 건설 노동자들은 Chongqing Changjiang Tunnel No. 3 경사 샤프트 구조에서 경사 샤프트 구조를 수행하고있었습니다. "경사 샤프트의 현재 건설은 190 미터이며 약 7 ~ 8 개월 만에 메인 동굴에 도달 할 것으로 예상됩니다. 건축 면적은이 터널의 최우선 과제입니다." 이 사이트의 관련 담당자는 Chongqing Yangtze 터널이 두 부분으로 나뉘어 졌다고 소개했습니다. 지역, 1 위로 수평 구멍 및 출구.
No. 2 경사 샤프트 건축 구역, 3 번 경사 샤프트 건설 구역 및 출구 지역의 건설은 현재 170 미터이며 주 동굴에 도착할 것으로 예상됩니다. 2 개월. 출구 지역은 메인 동굴에서 직접 건설되었으며 200 미터. 봄 축제 기간 동안 여러 작업장이 작동을 멈추지 않았다는 것이 이해됩니다.
강물 백 흐름 및 채택 방패 추진 방법의 위험을 피하십시오
Chongqing Yangtze River Tunnel은 길이가 약 11.9km이며, 최대 330 미터입니다 작년 9 월 16 일. 이것은 또한 가장 긴 수중 고속 토토 사이트 순위입니다.
Yangtze River Tunnel Project는 Yuzhong District와 Nan'an District, Chongqing에 위치하고 있으며 Chongqing Caiyuanba Railway Station을 통과하여 토토 사이트 순위 교통 노선, 주택, 민방위 방울, Yangtze River Valley, Nanshan을 통과합니다. 이 산은 Tea Garden New District의 Huatianzui Village 근처에 있습니다.
Chen Yang에 따르면 Chongqing-Hunan High-Speed Railway의 Chongqing 섹션의 디자인 디렉터 인 Chen Yang에 따르면 터널 아래의 암석 층의 두께는 작고 터널의 상단은 적어도 Yangtze River의 바닥에서 12 미터 떨어진 터널 구조 및 방수 작동 기간은 약 0.85 Megapa 수압을 지니고 있으며, 이는 한 손가락에 미네랄 워터의 두 병의 모든 중량을 모두 눌러 생성 된 압력에 해당합니다. 터널은 시추 및 폭파 건설을 포기하고 방패 추진을 채택하여 드릴링 및 폭파로 인해 강물이 터널로 다시 흐르는 위험을 피합니다.
동시에, 지형의 영향으로 인해, Yangtze River Tunnel의 대형 방패 구조의 건설은 중국에서 처음으로 인 홀 어셈블리와 홀 수신 및 분해 방법을 채택합니다. . 실드 구조의 어셈블리 및 분해를 용이하게하기 위해 구멍은 버섯 모양이며 약 600 평방 미터의 발굴 섹션이 있으며, 이는 정상 고속 레일 홀 더블의 구멍의 6 배입니다. -라인 터널.
중국 토토 사이트 순위 14 번 국 Group의 프로젝트 기술 담당 이사에 따르면, 도시에 미치는 영향을 최소화하기 위해 건축은 주변 환경에 대한 진동 영향을 줄이기 위해 기계 발굴 및 약한 폭발 방법을 채택합니다. 시공 과정에서 진동 매개 변수는 주변 환경에 따라 엄격하게 제어되며, 홀의 정착 및 수렴은 지지대를 강화함으로써 제어됩니다.
강 터널을 통과하는 충칭의 간격이 채워질 것입니다
Chongqing Yangtze River Tunnel은 Chongqing-Qianjiang 섹션의 Chongqing-Qianjiang 섹션의 제어 프로젝트입니다. 네트워크 계획 Xiamen 및 Chongqing 메인 채널은 Chongqing Railway Group이 Chongqing Railway Company를 위임 한 최초의 고속 레일입니다. 이 프로젝트는 충키 스테이션에서 소개되었으며 기존의 Qianjiang Station에는 Chongqing Station, Banan, Nanchuan North, Shuijiang, Wulong South 및 Qianjiang을 포함한 8 개의 스테이션이 있습니다 설계된 주행 속도는 시간당 350km이며 프로젝트 건설 기간은 5 년 반이며 2025 년에 완료되어 트래픽으로 개방 될 것으로 예상됩니다.
이 라인은 충칭 스테이션에서 출발 한 후, 두 스테이션은 21.11 킬로미터입니다 가장 짧은 거리에서 교차 터널이 건축되어야합니다.
