2 월 18 일, Chongqing East Railway Comprehensive Transportation Hub의 건설 현장은 이미 바쁘게 바빴습니다. 대형 기계를 탬핑하는 트럭, 철도 연마 트럭 등과 같은 대형 기계는 트랙에서 앞뒤로 셔틀을 펼치며, 볼트 기계는 작업복을 입고 철도를 잡고 철도들 사이에 강렬한 라인 미세 조정을 수행합니다. .
레일 표면의 설계 고도. 매개 변수는 선의 평활도를 향상시키기 위해 미세하게 조정되며, 이는 또한 고속 레일의 부드러운 작동의 비밀 중 하나입니다.
2 월 18 일, 철도 노동자들은 Chongqing East Station의 건설 현장에서 경로에서 미세 조정 작업을 수행하고있었습니다. Xinhua 토토핫 에이전시 기자 Tang Yi 사진
.“MM 레벨 '의 조정은 오류가 1mm에 불과하더라도 승객의 안정성에 영향을 줄 수 있습니다. 중국 철도 청두 국 Group Corporation Chongqing Industrial Section Line Chen Yuanchang은 새로운 트랙이 마련된 후 우리 나라 철도의 미세 조정 표준이 밀리미터에 도달했다고 말했다. 정밀 테스트, 미세 조정 및 선의 미세 파운드와 같은 일련의 조정 작업을 수행하여 오류가 0.3 ~ 0mm 내에 있습니다.
몇 년 동안“매일 30,000 단계로 시작하여 수천 번 이상 구부러졌고 수천 명의 패스너를 조정했습니다. "미세 조정 지점은 며칠이 걸릴 것입니다. 섹션은 반복적으로 반복해야합니다.
2 월 18 일, 충칭 이스트 스테이션 라인 정밀 작동 사이트 (UAV 사진). Xinhua 토토핫 에이전시 기자 Tang Yi 사진
. 우리의 미세 조정 작업에는 매일 운영 계획에 따라 87.275 킬로미터의 라인과 236 개의 스위치가 있습니다. 공동 시간이 지정된 시간. 공동 공동 테스트 및 테스트는 회차 이스트 철도 종합 교통 허브 프로젝트의 적시 진행을 보장하기 위해 창 기간을 떠날 것입니다.
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