최근, Chongqing Railway Investment Group의 개발 및 개혁 국의 Du Fenglin은 "Chongqing Metropolitan Circle의 토토 사이트 바카라 네트워크의 계획 및 건설을 가속화하는 것에 대한 생각"을 발표했으며,이 기사는 Chongqing Metropolitan Circle의 토토 사이트 바카라 네트워크 계획과 관련된 문제를 깊이 분석하고 연구했습니다.
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Chengdu-Chongqing Twin City Economic Circle 은이 나라의 4 가지 주요 도시 응집체 중 하나 인 서부 지역의 고품질 개발을위한 중요한 성장 기둥입니다. 수년간의 토토 사이트 바카라 계획 및 건설 관행과 결합하여 관련 사고와 제안은 트랙에 충칭 대도시 지역을 건설하기위한 참조를 제공하기 위해 제시됩니다.
최근 몇 년 동안, 충칭의 토토 사이트 바카라 계획 및 건설 공사는 2020 년 말에 가속화되어 구현되었습니다.
Chongqing의 고속 토토 사이트 바카라 개발의 눈에 띄는 단점을 가속화하기 위해, 도시 전체는 "쌀"형성 고속 토토 사이트 바카라의 건설을 촉진하기 위해 협력했으며, Chongqing-Wanzhou intercity intercity는 교통에 개방되어 있습니다. Engdu-Chongqing Dual Core는 1 시간의 직접 고속 토토 사이트 바카라 버스 노선을 달성했습니다. Zhengzhou-Wanzhou 고속 토토 사이트 바카라, Chongqing-Qianjiang 섹션과 Chongqing-kunming 고속 토토 사이트 바카라 및 Chongqing-Wanzhou Railway와 다른 Backbone이 시작되었습니다. 네트워크가 가속화되었습니다.
일반 속도 트렁크 토토 사이트 바카라 채널이 점차 열려 있습니다. Lanzhou-Yu Railway, Chongqing-Guizhou Railway 및 Yuhuai Line 2가 완성되어 사용되었습니다. 허브의 이스트 링 도로와 Chengdu-Chongqing Railway의 Chongqing-Jiangjin 섹션은 개조되었으며 Chongqing-Northwest 및 South East Railway가 완전히 개방되어 있으며, 서부 시대의 운영을 지원했습니다.
충칭 토토 사이트 바카라 허브 시스템이 지속적으로 개선되고 있습니다. Chongqing North Station, Chongqing West Station 1 단계, Shapingba Station Renovation Project 및 Wanzhou North 스테이션이 완성되어 사용되어 사용되었습니다. Chongqing의 국가 포괄적 인 토토 사이트 바카라 허브 건설.
Chongqing Railway Construction and Development는 놀라운 결과를 얻었지만, Xi Jinping 사무 총장, 정당 중앙위원회 및 국무원의 전략적 포지셔닝과 역사적 사명에 따라 국제 교통 중앙위원회와 국제적 관대의 허브를 구축하기위한 요구 사항을 제시하고 있습니다 .
먼저, 고층 외국 고속 토토 사이트 바카라 채널은 아직 개설되지 않았으며 토토 사이트 바카라 여행 효율은 높지 않습니다. Chengdu-Chongqing High-Speed Rail과 Chongqing-Wanzhou Intercity를 포함하여 "MI"형성 캐릭터가있는 2 개의 고속 토토 사이트 바카라 네트워크 만 구축되었습니다.
Chengdu-Chongqing Twin Cities Economic Circle의 토토 사이트 바카라 네트워크 계획 및 레이아웃을 더욱 향상시키기 위해, 고품질 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크의 건설을 촉진하고, 트랙에 충족하는 대도시 지역의 건설을 가속화합니다.
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고품질 및 높은 표준을 가진 충칭에서 "M"형태의 여객 운송 채널을 건설하고, 국가 "3 개의 수평 및 2 개의 수평"고속 토토 사이트 바카라 채널에 완전히 통합되며, Yangtze River Aright 및 The Guangdon-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-M-MACA의 Beijing-Tianjin-Hebei를 연결하는 고속도로 토토 사이트 바카라 이중 채널 패턴을 구축합니다 Es "Linkage,"136 "고속 토토 사이트 바카라 여행 서클을 형성하고 1 시간 만에 청두와 구이양에 도착하여 Xi'an, Wuhan, Changsha, Nanning, Kunming, Lanzhou에 3 시간 안에 도착하여 6 시간 안에 베이징, 상하이, 광저우 및 헨스 헨에 도착합니다.
먼저, 중앙 평원, 베이징 티안 진-베이 (Beijing-Tianjin-Hebei, Liaozhongnan 및 Harbin-Changhai) 도시의 어지럽기를 연결하는 효율성을 향상시키기 위해 Zhengzhou-Wanzhou High-Speed Railway 및 Chongqing-Wanzhou 고속 토토 사이트 바카라의 건설을 가속화합니다.
두 번째는 전국 "14 년 5 년 계획"에 충칭-이하 고속 토토 사이트 바카라를 포함시키고 가능한 한 빨리 건설을 시작하고, 가장 간단하고 고층 리버 롱 채널을 구축하는 것입니다. 양티 강 (Yangtze River)의 중간 범위와 Yangtze River Delta Urban Agglomeration과 함께 조정 된 개발을 강화하십시오.
세 번째는 Chongqing-Qianjiang의 Chongqing-Qianjiang 구조를 가속화하는 것입니다. Qianjiang-Jiangxi의 첫 번째 섹션을 Qianjiang-Jiangxi에 포함시키고 국가 "14 번째 5 년 계획"에 대한 구조를 시작하여 Xiamen-Chongdu-Chongdu-Chongdu the the the the the the the the the the the the the the the the the the weally 양트 츠 강과 광동-후지안-조지안 해안 도시의 응집.
Fourth, Chongqing-Guizhou 고속 토토 사이트 바카라의 예비 연구를 가속화하고, 국가 "14 번째 5 년 계획"에 포함 시키려고 노력하고, 해상과 Lanzhou (Xi) Guangzhou를위한 고속도로 고속 토토 사이트 바카라 채널을 구축합니다 , Beibu Gulf와 Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.
다섯 번째, 충칭 굽기 고속 토토 사이트 바카라의 건설을 종합적으로 홍보하고, 중앙 Yunnan Urban Agglomeration과의 연결 효율성을 향상시키고, 아세안 지역과 연결합니다.
Sixth, Chengdu-Chongqing Central Line High-Speed Railway를 국가 "14 번째 5 년 계획"에 포함시키고 건축을 가속화하고 고도의 직선형 강 통로를 건설합니다.
7. Lanzhou-Chongqing 고속 토토 사이트 바카라를 국가 중간 및 장기 토토 사이트 바카라 네트워크 계획에 적극적으로 홍보하고 가능한 빨리 건설을 시작하고 Lanzhou와 Tianshan Northern Slopes의 도시 응집력을 연결하십시오.
8. Chongqing-Western High-Speed Railway의 조기 건설을 가속화하고 Beijing-Kunming과 Bao (Yin) 해상 채널을 개방하고 Guanzhong Plain, Hokkien-Bao-e-Yuan 및 Ningxia 옐로우 리버 Urglomerations를 연결하십시오.
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체계적인 개념을 준수하고 Chongqing Railway 승객 운송 허브의 기능과 레이아웃을 종합적으로 개선합니다. 허브와 라인 기능을 일치시키는 합리적인 노동 분할과 효과적인 연결을 촉진하고 허브 내에서 고속 레일 채널의 원활하고 효율적인 작동을 보장합니다.
첫 번째는 Chongqing-Kunming High-Speed Railway의 Chongqing East Station 섹션으로 Jiulongpo를 계획하고 건설하는 것입니다. 이 노선은 Chongqing-Kunming High-Speed Railway가 예약 한 Jiulongpo 방송국에서 나오며 Jiulongpo District, Dadukou District, Banan District 및 Nan'an District를 통해 Chongqing East 역에 소개됩니다.
두 번째는 충칭 스테이션에서 충칭 노스 스테이션까지 연락처를 계획하고 구축하는 것입니다. 이 노선은 충칭 역에서 이끌려 지시하는 강을 건너 교구 노스 스테이션으로 소개되어 Huangmaoping 지선과 연결됩니다.
세 번째는 Chengdu-Chongqing Railway의 Jiangjin-Chengdu 섹션의 확장 및 개조를 계획하는 것입니다. 초기 건설 시간, 낮은 기술 표준 및 기능의 포화로 인해 Chengdu-Chongqing Railway는 주로 도시 개발 및 건설과의 눈에 띄는 모순이있는 경로를 따라 지구 및 카운티의 핵심 지역에 위치하고 있으며 확장 및 변형에 시급하게 필요합니다.
넷째, 허브 스테이션의 건설 속도를 높이십시오. Chongqing North Station South Station Building의 리노베이션과 Chongqing West Station Hub Phase II의 나머지 프로젝트 건설을 촉진하고 가능한 빨리 완성하고 사용하여 Chongqing East Station 및 Chongqing Station Compleartation의 포괄적 인 벤치 마크를 만들었습니다. 활력; 포괄적 인 과학 시티 스테이션 및 Nanpeng 스테이션 건설을 촉진합니다.
3. 토토 사이트 바카라 운송 서비스 수준을 개선하기 위해 공공 열차를 시작합니다.
도시 혼잡을 완화하고 토토 사이트 바카라 자원의 활용률을 향상시키기 위해 Chongqing은 토토 사이트 바카라를 적극적으로 사용하고 정부 조달 서비스 및 기타 방법을 사용하여 공공 열차를 시작할 수 있습니다. 2030 년까지, 충칭은 "두 번째 링, 3 개의 수직, 3 개의 수평 및 9 개의 광선"을 갖춘 "30 분"토토 사이트 바카라 및 버스 네트워크를 형성하고 중간, 멀리 떨어진 "3 단계"의 전체 계획에 따라 구현할 계획이다.
첫 번째는 공공 열차 계획의 가까운 미래의 구현입니다. 기존 토토 사이트 바카라 교통 모델을 변경하지 않고도 토토 사이트 바카라 자원을 사용하여 공공 열차의 운영을 암호화하십시오.
두 번째는 공공 열차를 시작하기위한 중기 계획입니다. 토토 사이트 바카라 네트워크가 점차적으로 개선되면서 허브의 이스트 링 도로, 공항 지점, 청두-곤크 (Chongqing-Jiangjin), 산완 사우스 토토 사이트 바카라 (용량 확장 및 변형 후) 및 Huangmaoping 지점 (2 위의 네트워크)에 도달하는 Huangmaoping Branch (1126km)에 도달 함). 메인 도시와 12 개의 주변 도시 중 하나이며 주변 마을의 역에서 10 분의 최소 출발 간격을 달성하기 위해 노력하고 있습니다.
세 번째는 향후 버스 기차를 시작하는 계획입니다. 장기적으로, 충칭 가이즈 하우 고속 토토 사이트 바카라의 완성은 Chongqing-Guizhou Railway의 도시 기능을 대체하는 것으로 간주 될 것이다.
4. "네 개의 네트워크 통합"의 개발을 촉진하고 내부 및 외부 운송 사이의 효과적인 연결을 달성합니다.
"4 개의 네트워크 통합"홍보는 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크를 구축하는 데 중요한 도구이며, 우리는 최상위 디자인을 체계적으로 계획하고 잘 수행해야합니다.
온라인 네트워크 수준에서, 인터 시티 및 도시 토토 사이트 바카라 교통의 갭 필링을 가속화하고, 트렁크 토토 사이트 바카라와 도시 토토 사이트 바카라 교통 사이의 커버리지 간격을 효과적으로 보충하고, 토토 사이트 바카라 환경 네트워크 계층 시스템을 개선하며, 다양한 여행 요구를 충족시킵니다.
채널 수준에서, "4 개의 네트워크"사이의 노동 및 협력의 분할을 강화하고, 기능적 경계를 명확하게하고, 도시 간 토토 사이트 바카라 및 도시 (교외) 토토 사이트 바카라의 지하철에서 고속 토토 사이트 바카라 현상을 피하고 토토 사이트 바카라 운송 능력을 완전히 탐색하고, 채널 자원을 통합하고, 시설 자원을 통합하며, 지역 자원의 최적화를 달성합니다.
노드 수준에서, 포괄적 인 운송 허브의 통합 계획 및 건설을 촉진하고, 계획, 설계, 통합 건설 및 새로 계획된 종합 승객 운송 허브를위한 조정 관리를 촉진해야합니다.
운영 수준의 관리 수준에서 시스템 및 메커니즘을 적극적으로 혁신하고, "네 개의 네트워크"건설, 운영, 관리 시스템 및 방법, 투자 및 금융, 운영 메커니즘, 운영 보조금, 티켓 가격 메커니즘 등에 대한 "4 개의 네트워크", 발행 정책 및 규정을 구축하고, 운영 및 서비스의 "하나의 네트워크"를 구축합니다 가능성.
