12 월 18 일, Ma Juntao, 당위원회 차관보 및 Chongqing Railway Investment Group의 총괄 책임자는 팀을 이끌었습니다. Qingshuiping Wujiang Double Line Bridge와 Chongqing-Hunan 고속 철도 품질 및 토토핫 검사의 Yangliu 마을 터널은 수입 프로젝트 인 Jiankangwan Double Line Super Bridge를 위해 수행됩니다.
Qingshuiping Wujiang Double Line Super Bridge에서, 우리는 부두 8# 건설의 관련 문제를 이해하는 데 중점을 두었습니다. 카운티 철도 사무소 및 충칭 철도 회사와 중국 철도 교량 국은 공동으로 주택 철거, 건설 조치 등의 진행 상황에 대한 연구를 수행하여 롤링 스톤을 방지하고 통과의 토토핫을 보장하기 위해 인접한 고속도로 건설에 대한 토토핫 조치를 취해야한다는 점을 강조했습니다. 차량.
7# Pier Trestle에서, 우리는 건설 기술, 건설 방법 및 건설 조직 및 7# Pier 240m Steel Truss Beam-Arch 조합 조합 빔, 건축 토토핫 대해 자세히 배웠습니다. 주요 범위, 7# 부두의 물 건설 안전, 콘크리트 품질 관리 및 기타 강조가 이루어졌습니다.
△ Qingshuiping Wujiang Double Line Super Bridge의 부두 8의 구성을 이해합니다
△ Qingshuiping Wujiang Double Line Super Bridge의 부두 7#의 구성을 이해합니다
Yangliu Village Tunnel은 Chongqing-Xiangxi High-Speed Railway의 핵심 라인에 있으며 풀 라인 제어 프로젝트입니다. 터널 입구에서 검사 팀은 터널 지질 조건, 작업 구역, 건설 조직 및 배열의 도입을 듣고 터널에 들어가서 팜 표면 발굴, 초기 지원 및 아치와 같은 건축 현장을 검사했습니다. 그리고 가스 자동 현장 현장을 수행해야합니다. 모니터링, 터널 환기, 주변 록 모니터링 및 측정, 건축 토토핫 보장 전제에 대한 발굴 방법, 발굴 수준을 개선하고 적시에 루프로 밀봉해야합니다. 그리고 가능한 빨리 뒤로 아치와 보조 라이닝을 구현하십시오.
△ Yangliu Village Tunnel의 건설 검사
Jiangang Bay의 더블 라인 슈퍼 레이지 브리지에서 G5001 고속도로와 711 가스 파이프 라인의 교차로 인해 Piers 32# 및 33#의 교차로 인한 설계 조정 문제를 연구하기 위해 관련 단위가 조직되었습니다. , 운송국은 설계를 최적화하고 투자를 절약 할 필요성을 강조했다.
△ Jiangang Bay Double Line Super Bridge의 구성 검사
검사 팀은 모든 건설 단위가 도시의 "12.9"화상 회의의 정신을 양심적으로 이행하고 연말 작업을 결합하여 터널, 심해, 높은 고도, 대형과 같은 주요 토토핫 위험을 철저히 조사해야합니다. 장비 및 pyrotechnic 제품은 정류 조치를 공식화하고, 책임을 구현하고, 시간 제한 내에 정류하고, 건설 과정에서 토토핫하지 않고 불안정한 요소를 단호하게 제거합니다.
